2025广州国际车展上，梅赛德斯-奔驰通过技术日发布会和品牌发布会的持续动作，展示了其创新技术和产品发布的完整布局。广交会5.1号馆，奔驰展位一改以往暗黑、奢华、隐秘的叙事风格，转而采用热情、高饱和度的色彩布局。这让过于被强大气场压抑的消费者走进奔驰展台毫无心理负担地走上三分星徽的舞台。这是普通人在了解品牌具体业务和战略之前，更直接感受品牌内涵的有效途径。值得注意的是，前一天技术日所展现的技??术实力，在第二天的产品发布会上得到了展现。科技日，奔驰不仅将AMG GT XX带到了中国首次，还向全球展示了全新高性能纯电动平台和25台。这些成果并不是停留在概念阶段的技术前景，而是即将量产的关键技术。从技术演示到产品落地的紧密衔接，体现了梅赛德斯-奔驰在电动化转型中的技术信心和执行能力。本次产品升级涵盖面广，从面向年轻精英的2026款长轴距C级车（标价33.83万-38.41万元），到指豪华行政轿车的20256款长轴距E级车族（零售45.92万-55.98万元），在旗舰标杆2026款奔驰S级轿车（零售价89.8 8万-128.83万元），以及2026款GLB（零售价31.19万-34.99万元）、2026款GLC（零售价39.98万-52.53万元）、2026款GLS（零售106万-159.82万元）元）等SUV车型（不同需求的零售，形成完整的产品升级矩阵。其中，长轴距C级车是销售主力，其升级策略尤为引人注目。全系车型不仅回归2.0T发动机并匹配48伏ISG智能电机，而且在智能配置上实现了显着提升。价值约4.5万元的配置升级包涵盖了驾驶辅助导航、360度智能泊车、智能停车等关键配置。柏林音响，让这款热门车型的产品实力有了质的飞跃，北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张岩在阐释品牌理念时表示：“我们坚信‘智能油电’的奔驰标准不应该基于电动汽车而被冷漠对待。这一理念在这款产品的升级中得到了充分的体现。来自高通8295智能公鸡。”C级车搭载的坑芯片、S级车中第三代MBUX的通信标准和导航辅助驾驶系统，系统地为大学提供了智能技术。在电动化性能领域，梅赛德斯-AMG以创新技术应对行业挑战，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官张军此前指出：“在电动汽车的世界里，让电动汽车跑得快，但让其又快又耐用已经成为一项‘不可能完成的任务’。”这些观点直指当前电动化发展的技术瓶颈条件，而amg gt的持续高性能表现突破了这一技术瓶颈，也彰显梅赛德斯-奔驰在电动性能领域有着深厚的技术储备。值得注意的是，本次产品升级体现了奔驰对中国市场的深刻理解。长轴距E级是配备十余项中国特有的后排舒适性调节、针对中国路况优化的全系智能驾驶辅助系统、更符合本土使用习惯的智能交互座舱体验，无不表明“在中国、为中国”的本土化战略正在深入打造。基于市场需求对产品的精准定义，让奔驰在激烈的市场竞争中保持了品牌独特的美感。从市场角度来看，奔驰产品的规模化具有重要的战略意义。在电动化转型的关键时期，通过强化汽油车的产品竞争力，不仅可以保持品牌在市场转型过程中的稳定表现，也可以为电动化转型聚集必要的资源和时间。 “双管齐下”战略不仅如此布局体现了对市场现实的尊重，也体现了对技术路线的理性思考。本届广州车展，梅赛德斯-奔驰在保留品牌基因的同时，通过持续的技术创新不断突破自我，通过精准的本土化故事讲述，探索一条兼顾当下和未来的可持续发展之路。
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