就像中国关系的易于性一样,市场期望也增加了,并且出现了新的主要项目的频繁销售,第一手的交易量也增加了,并且已经消耗了大量商品。根据联合研究中心的信息研究所的说法,直到5月底,香港的最终货物(包括建筑物和现有建筑物)的合并总数总共记录在21,442辆中,从4月的大约22,173台降低了近3.3%的货物,并降低了近3.3%的量。根据银行数据,库存的总数连续四个月内下降,从今年1月的23,121个股票高达7.3%。如果将5月累积的货物的合并量分为该地区,则三个地区的最后一家商品将全部从整个线落在Enero中。其中,最后一个九龙区单位(包括Tseung Kwan或Sai If)将记录11,659个单位,减少了约1个每月0.3%,是三个地区的最大减少;在新领土区的最后一家货物单位将在5月创下6,449个单位,减少2.3%;香港岛区(包括探索湾)的最后一家货物单位至少将记录3,334个单位,每月减少约5.4%。首次交易量的前五个月约为7,800,而今年的前五个月记录了约7,800,其中约42%是2024年或之前促进的物品的最后一单。其中,大多数交易包括Hongshuiqiao Hsindu,Tuen Mun Kaihe Mountain,Wong Chukeng Hai Yingshan 4A期,Kai Tak的Kai Tak Bay和Ho Man Tin Yuyi。天海和九龙湾塔芬(Taifeng),上述项目的造成了最终货物销售的近37%。联合国联合会首席分析师Liu Jihui指出,该股票的股市倒台主要是由于紧急每月交易,该股票记录了N第2300次手动交易,每月每月急剧增加100多个。同时,推出的新单位总数低于贸易数量,该贸易量低于“更多”,导致累积的商品每月下降。然而,连续22个月的总货物总数稳定了20,000多个单位。上述内容属于Sing Tao新闻集团,未经许可就不得复制和引用。