IT之家12月10日报道 据彭博社调查显示，越来越多的中国首次购车者倾向于选择电动汽车而不是其他动力系统车型，主要是因为其价格实惠、车型选择丰富、充电便利性显着提升。这项调查于 2024 年 11 月进行，采访了 1,000 名中国消费者，他们表示计划在未来 12 个月内购买汽车。结果显示，约47%的潜在首次购车者打算购买电动汽车，较去年2月上一轮调查的25%大幅上升。尽管中国是全球最大的电动汽车市场，但消费者仍对寒冷天气下的续航里程和电池性能存在担忧。不过，调查指出，更智能的电动汽车技术、更低的维护成本以及可显着提高充电速度的高压平台的广泛应用将推动电动汽车的发展。l 继续吸引消费者购买电动汽车。 IT之家指出，如果也考虑到现有车主，52%的受访者表示他们可能会为自己的下一辆车选择纯电动驱动车型，这一比例也高于 2 月份调查的 34%。彭博资讯分析师Joanna Chen等人在报告中写道：“中国在纯电动汽车领域已经超越欧洲和美国，实现了与汽油车平价。同时，消费者对先进技术特性的强烈兴趣，使本土汽车动力公司以及科技巨头华为技术有限公司和小米集团在激烈的市场竞争中更具优势。行业数据显示，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车预计将占中国新车销量的一半以上。”其中，纯电动汽车占比今年首次略多。。然而，随着政府逐步削减消费者购车补贴，市场对销量增长放缓的担忧加剧，这可能进一步拉大一线城市与中小城镇电动汽车普及率的差距。不过，彭博资讯认为，补贴的减少将释放更多资源用于建设充电基础设施。中国政府计划到2027年总共建设2800万个充电设施，比目前的水平增加50%以上，以满足不断增长的充电需求。目前，各大电池厂商都在积极推广超快充电技术。比亚迪表示，最新车型只需充电五分钟即可增加近400公里的续航里程，而升级后的“神行”电池可在相同充电时间内提供520公里的续航里程。
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