“这辆车看起来至少价值500,000！”当我第一次在停车场看到2026 HVAL RAPTORS HI4时，这是真正的反应。直到我走近并看到了价格标签，我相信**方盒越野车仅起价153,800元。 2026年的Haval Raptor HI4在24小时内以超过21,856辆的订单发布！方盒具有硬核形状，全面范围超过1,000公里。在第二代HI4技术的支持下，HVAL RAPTORS以150,000的价格重新定义了新的车辆市场。 2026年的Haval Raptor Hi4在外观设计方面取得了重大改进。这辆新车采用了石格栅的大墙壁和钢，中间的阳光下的水平跑步灯与燃料版本的垂直格栅形成了明显的差异。大灯变成了全新的artises和Tenon Square，一侧建造了123个高透射的LED灯珠，低光照明距离为108米，高光189米。尾灯的设计也很出色，灵感来自中国建筑的传统结构，而** 300 628nm Ultra-Red LED则以钻石形的虚线矩阵排列。体型为4800/1950/1843mm，车轮为2738mm，近角为25度，去除角为32度，最小土壤间隙为221mm，行走深度为580mm。这些数据表明，它不仅具有硬核外观，而且具有明确的实际越野功能。新添加的薄荷绿色汽车使用纳米启动，分泌强度5月2倍，并具有2K清漆，带有自我功能，为消费者提供了五种选择：柔韧性月亮白色，墨水和江南灰色，Xuanye Black，Yunjian Black，Yunjian Grey和Mint Green。当您上车时，2026 Raptor Hi4提供了三种颜色：珍珠米，黑色和琥珀色棕色。新的两口语转向按钮设计更简单，更易于操作。整个LCD **仪表板的12.3英寸包括使用3D数字界面的驾驶信息，14.6英寸的浮动中央控制屏幕**配备了最新的咖啡OS 3智能驾驶舱系统。在实际操作中，系统的效率得到了显着提高，从旧模型和扩散操作中解决了滞后问题。车辆前面的座椅支持加热的电动和功能调整，后靠背支持27-32度的调整。椅子一般舒适又厚，但略带困难，穿孔的皮革材料可以呼吸。该树干的正常容量为586L，敲门后的最大空间为1404L。它还提供了220V/2.2kW的外部释放接口，这是外部旅行爱好者的实用安排。 2026 Raptor HI4的最大亮点是对电力系统的全面升级。新车配备了1.5吨高效发动机和SECOND代HI4系统。经过23种高速断开和高速消耗机制后，高速燃料消耗降低了0.4-0.7L/100km；该系统采用了P2+P4双电动机架构，车轴驱动电动机的最大后强度为150千瓦，系统的全面输出为330千瓦，全面的扭矩为750 nm，而超速时间仅为5.9秒。该系统实现了50:50的轴负荷分布，提供了七个驾驶模式，以帮助车辆应对复杂的道路条件，坡度最高≥60％。 HI4扭矩矢量控制系统的响应时间仅为10毫秒，冰和雪算法缩短了25％的移动模式时间。在实际驾驶中，不同模式下的电力输出的特性是显而易见的，可以满足各种道路状况和驾驶需求。在电池寿命方面，新车具有35.43千瓦时的三元锂电池组和CLTC PURE电动范围为200公里（WLTC纯电范围为151公里）。同时提供了18.74 kWh和27.54kWh的电池组。两个电池组的CLTC纯电范围分别为102公里和145公里（WLTC纯电动范围分别为81公里和115公里）。 35.43度的液体冷水电池组采用了CTP设计和114AH三元电池电池，能量密度为173Wh/kg，IP68密封件可以防止85℃高压水枪。第三级控制系统控制温度，自我功能和武器功能可提高耐用性。全面的电池寿命超过1,000公里，这完全消除了行驶过程中电池寿命的焦虑。 200公里的纯电池寿命可以满足5天的通勤需求，从而大大降低了日常使用的成本。在辅助驾驶方面，新车配备了一架大壁咖啡飞行员以及辅助驾驶员系统带有32台计算能力的TDA4VH芯片。该系统使用两个8MP高清摄像头，1个3MP后视图，4 3MP鱼眼摄像头，1个前毫米波雷达，2个后雷达角和12个超声波雷达。该车辆支持全区域的高速NOA，并在0-130公里/小时内实现自动导航，包括八个操作，例如纵向自适应巡航，线路维护，智能躲避，导航和外部交互式线路，交互式线路变化和主动线变化。所有场景中的停车场涵盖了200多个停车位，用于中国风格的场景，成功率为95％。遥控停车场和100米跟踪逆转解决了初学者的问题。这些运营商可以大大减轻雅典的负担到实际的城市驾驶。 2026年的Haval Raptors PHEV总共进行了六次调整，正式指南价格为173,800-208,800元，有限的时间折扣为153,800-188,800元。至少1.5T HI4 105Pro WLTC的纯电池仅为81公里，实际上约为60公里。除非用于更改，否则不建议考虑使用它。升级115公里的纯电池寿命几乎足够了，但是该操作只会增加一些雷达。在150个Ultra版本中添加9,000元人民币，添加差异锁 - 轴，从而大大改善了游戏。在音频，环境光，HUD和其他调整的支持下，它具有出色的成本效益。但最建议的是200 Ultra版本，该版本使用35度三元锂电池，WLTC纯电池寿命可以达到151公里，这可以提高性能，同时又可以提高耐用性。到了晚上，我完成了一天的测试驱动器，并将猛禽HI4停在了山区观测甲板的顶部。日落在汽车车身的平方线上闪耀，概述了一个硬地块。不远，陆虎后卫（参数|照片）和吉普牧马人也停在那里，猛龙队的aurah至少这些型号多倍贵。许多越野爱好者环顾猛禽，偶尔背诵。使用此对比度，在24小时内获得了500,000元人民币和150,000元的价格 - 2026年HVAL RAPTOR HI4获得了21,856个订单。它解决了越野梦的目标，并满足了日常生活的实际需求。
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