您可能不知道许多汽车品牌不再使用真正的皮革。这也是由于近年来环境保护的重要性。毕竟，这不仅是对环境友好的新能量，而且不使用真正的皮革也是一个友好的环境。不使用动物皮革后，汽车公司转向合成纤维，植物性材料或再生织物来创建高端质地。自特斯拉（Tesla）于2019年推出了“ 3型（参数|照片）”以来，所有型号都没有停止真正的皮革。沃尔沃（Volvo）宣布所有电源型号都不使用天然皮革。宝马还在迷你品牌，奥迪和梅赛德斯 - 奔驰的几种型号上推出了“素食室内装饰”。雷诺甚至决定在今年与PETA保护组织咨询所有模型的情况下实现更改。现代和起亚还包括电动模型的这种变化。对于高端汽车品牌，天然皮革早已超过其纯材料特性，并且具有成为象征。因此，自动化行业中的“真实宣言”是“真正的变化”，还是“象征性的姿势”？ [支持理论]首先，动物保护。真正的皮革显然来自动物，尤其是“稀有皮革”，例如鳄鱼皮和鸵鸟皮，这直接涉及关于虐待动物的争议。第二，碳中立的目标。动物养殖过程中生产的甲烷比二氧化碳强的温室气体强。因此，减少真皮的使用被认为可以帮助气候危机。第三，误解了NG化学成分。通常认为，在皮肤加工（晒黑）期间使用的铬化合物会对环境和人体造成伤害。因此，“基于植物的皮革”或“基于生物的替代材料”引起了广泛的关注。最近，这种类型的材料的原材料变得越来越多，从苹果pomacera，菌丝蘑菇，玉米甚至所有人的咖啡场都包含在研发范围中。 [反对派]但是，不应低估反对非德法化的反对。皮革行业的从业人员强调：“牛，猪肉皮和马皮是100％可食用的杀戮产品。”他们认为，只要肉类消耗不会减少，即使真正的皮肤是至少相应的；相反，如果不使用真正的真皮，它将导致废物的增加，而这些废物的燃烧会消耗更多的能量。根据这种逻辑，“理性使用真皮”是帮助减少二氧化碳泄漏的正确方法。此外，从消费者的角度来看，真正的皮革的独特触感，气味和耐用性是测量高端内饰的重要标准。因此，尽管梅赛德斯 - 奔驰等品牌宣布它们将减少真正的皮革的使用，但它们并不能完全停止使用Real Leather。 [“皮革”的含义同样改变了当前标准，许多国家的皮革定义也会改变。例如，从今年开始，日本工业标准（JIS）将限制“皮革（レザレザ）”一词，仅指源自源自的材料 - 这种调整遵守国际标准（ISO）的规定。将来，“ XX皮革”的表达将不再用于石油或植物材料。预计这种变化将在日本无限的含义，逐渐传播全球自动化行业。 “素食皮革”和“合成皮革”一词将逐渐消失，“生物材料”，“超纤维天鹅绒（Ultra Suede）”和“再生织物”等新术语将取代，并将成为市场上的主要表达。 [使用真实真皮：不仅仅是符号并恢复本质]关于真皮没有争议，这不是一个简单的问题，即“使用使用真实真皮”。这很重要自动化行业如何平衡“道德，环境和消费者经验”的三个主要维度。高端纹理的调节不是来自材料本身，而是如何以有说服力的方式确定材料的价值并将其传达给消费者。车辆品牌赞助的“皮革”最终只能在现代技术与价值 - 价值之间的平衡上真正立足。
特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。
注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。
推荐文章
