填充加油站和加油站面临清除，很难进入油以防止商用车的运行。兄

填充加油站和加油站面临清除，很难进入油以防止商用车的运行。兄弟：有些地区必须在整个地区进入石油 退出时间：2025-06-05 08:50 近年来，新的能源车辆已经流行，但商用车仍然依赖汽油和柴油。当遇到加油站变化时，这可能导致“石油难度”问题。环境和生态局和消费委员会的“唱歌人”全面数据发现，从2021年到24个香港有187个加油站，但是随着地面工程的到期，今年的6个站点降至181个，其中3个甚至是“纯汽油站”。前线上的一些出租车司机报告说，加油站是关闭的Paisa -isa，这导致该石油在某些地方忙碌，他们需要“四舍五入”才能在整个地区进入石油。 ▲目前，香港的商用车重新燃料 - 燃料，汽油和柴油以及电动汽车尚不受欢迎。如果加油站进一步变化，驾驶员将很难进入石油。 Ye Weihao的出租车小巴照片主要使用汽油，汽油和柴油作为燃料。石油站的减少使驾驶员很难进入石油。去年年底，香港的电动汽车数量约为110,000，比五年前的14,000次增加了8次。目前，在10辆新注册的私人汽车中，约有7个是电动汽车，而且增长率属于世界上的第三赛车。但是，诸如出租车和小巴之类的商用车主要由汽油，汽油和柴油燃料，电动汽车尚未出名。如果加油站进一步变化，这将使驾驶员很难进入燃料。根据环境局提供的数据，目前在香港有102个“纯加油站”Ine和柴油；还有另外67个“混合加油站”，可提供汽油，柴油和汽油。并且同时有12个专用的汽油填充站。在该地区，Yuen Long目前有17个“纯加油站”和9个“ Halo -All加油站”，也就是说，有26个进入石油的地点，这是所有地区中最好的。 Tsuen Wan只有3个“纯加油站”，没有“混音-A -GAS站”或“加油站汽油”，据说这是商用车辆的“沙漠”。特殊的石油和加油站连续五年不会上升，这可能面临拆除。此外，特殊的石油和加油站连续五年不会上升。前线表示，目前在新领土上的“混合能源绿色”租赁目前仍然很方便，因为它是由石油和天然气启用的，但他记得很难在电动汽车的受欢迎程度重新填补未来。在某些人加油时引起麻烦地方。 “在找到填充油的位置之前，它可以驾驶更长的距离。在极端情况下，您需要去其他地方填充油。” Saigon Special Line Minibus Co，Ltd的总经理Feng Zhihua将来柴油车辆。他说，当切换到电动小巴时，他说目前最大的问题是要收取卓越的费用，还记得充电设施不足。 “我发现一些加油站可能有机会继续进行未来的指控，但是他们应该考虑是否足以收费。”出租车小巴商业协会主席周·古齐安格（Zhou Guooqiang）承认，出租车和其他商用车相对较长，每天都有时间的里程和时间，只是拥有较高的电池容量，并为汽车拥有的效率提高了效率。 “目前，在出租车上租车主要是汽油燃料或混合动力汽车，这更符合市场需求和经济利益。PLE，汽油比天然气和柴油更便宜，更有效，因此几乎98％的汽车将使用燃料。”但是，他提到，最近关闭了Yi和Kwun Tong的Sinopec石油和加油站最近已经关闭，并且今天对出租车没有影响，但他担心速度的速度和燃油量。局说，政府将注意诸如开发电动车辆的未来结果，以及醉酒的燃料市场，例如技术，环境，社会发展和经济发展，可以调节汽油站和加油站的计划，以确保在市场上及时供应，并不断地供应。复制和引用没有允许。